Maalisuojakalvo on suhteellisen paksu läpinäkyvä uretaanikerros, joka levitetään runkopaneelien päälle suojaamaan alla olevaa maalia.
Uretaani on laajalti käytetty polymeeri autoteollisuudessa ja käytännössä kaikilla muilla teollisuudenaloilla. Nykyaikaisissa autoissa on uretaanipuskurit sekä uretaanieristys, tiivisteet ja jopa sisäosat.
Materiaali on erittäin vahvaa, joustavaa, kemiallisesti stabiilia ja kestää UV-hajoamista. Ajoneuvon päälle levitettynä siitä tulee toinen pinta korin paneeleille, ja se suojaa maalia mekaanisilta vaurioilta, kuten naarmuilta, kolhuilta ja maalilastuilta, sekä UV- ja kemiallisilta eroosiolta.
Maalisuojakalvo keksittiin suojaamaan helikopterin roottorin siivet lentäviltä sirpaleilta, roskilta ja pölyltä Vietnamin aikana. Se toimi erittäin hyvin ja on edelleen käytössä.
Kilpajoukkueet huomioivat 80-luvulla ja tajusivat, että läpinäkyvä kevyt kalvo voi auttaa suojaamaan kilpa-autoja radalla lentävältä kiviltä, roskilta ja kumilta sekä kosketukselta lähiajon aikana.
Nykyään maalisuojakalvot ovat 250-miljoonien dollarien markkinat, jotka suojaavat satoja tuhansia, ellei miljoonia autoja päivittäiseltä hiekalta.